Кметът Пенчо Милков: Автомагистралата „Русе – Велико Търново“ е исторически шанс за Северна България

  

С първа копка край Русе стартира строителството на още 40 км от цялостното трасе

С официална церемония и символична първа копка започна изграждането на участъка Русе – Бяла от автомагистралата „Русе – Велико Търново“. Новото трасе е с дължина 40,14 км и е част от един от най-значимите инфраструктурни проекти за Северна България и страната.

На събитието присъстваха министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, кметът на община Русе Пенчо Милков, областният управител проф. Любомир Владимиров, ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Тодор Анастасов, председателят на ОбС -Русе акад. Христо Белоев, народни представители, кметове от региона, представители на институции и на изпълнителя на обекта и строителния надзор.

Проектното трасе на автомагистралата е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка – Русе – Бяла, обход на град Бяла и Бяла – Велико Търново. Обходът на Бяла вече се изгражда, а за третия участък до Велико Търново е обявена обществена поръчка за проектиране и строителство. Предстои откриване и на процедурата за избор на строителен надзор.

„Автомагистрала „Русе – Велико Търново“ дълги години беше забравен проект, въпреки че това е едно от най-натоварените транспортни направления в страната. Преди три години започнахме ускорена работа по устройствени планове и отчуждителни процедури, за да може днес да започне реалното строителство“, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. Той подчерта, че проектът има стратегическо значение както за България, така и за международната транспортна свързаност. „Русе е ключова точка между България, Румъния и Централна Европа. След влизането ни в Шенген стана още по-ясно колко важно е да наваксаме изоставането в транспортната инфраструктура“, каза Шишков. Министърът допълни, че срокът за завършване на първите два участъка е до края на 2029 г. По думите му ще продължат и разговорите с румънската страна за изграждането на втори мост над Дунав при Русе. „Това е проект, който има потенциала да промени икономическата картина на целия регион и да привлече нови инвестиции“, посочи още Шишков.

Кметът Пенчо Милков определи началото на строителството като исторически момент за Русе и Северна България. „Това е дългоочаквано начало за хората от региона. Магистралата има огромно значение не само като инфраструктура, а и като възможност за развитие, за по-добра свързаност и за по-безопасно пътуване“, заяви той. По думите му изграждането на трасето е свързано и с усещането за справедливост към Северна България. „Тази инвестиция дава шанс около магистралата да се развиват индустрии, общините да бъдат по-добре свързани, а хората да пътуват по-бързо и сигурно. Регионът чака този проект от десетилетия“, каза още Милков.

Областният управител проф. д-р Любомир Владимиров също подчерта, че проектът има ключово значение за развитието на Северна България. „Изграждането на тази магистрала е стратегическа инвестиция, която ще подобри транспортната свързаност, икономическата среда и възможностите за развитие на региона“, заяви той.

Ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова отбеляза, че автомагистралата е сред най-важните инфраструктурни проекти за региона. „Това е дългоочакван проект, който ще отключи потенциала на Северна България и ще подобри свързаността в рамките на Европейския съюз. Освен икономическото значение, той е изключително важен и за безопасността на движението“, посочи Чобанова.

Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на участъка Русе – Бяла е ДЗЗД „ХЕМУС-16320“, в което участват „Инфра Експерт“ АД, „Автомагистрали - Черно море“ АД, „Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и „Трансконсулт-22“ ЕООД. Стойността на договора е 448 160 167,62 евро без ДДС.

Проектът за изграждането на автомагистралата се съфинансира по програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027“, приоритетна ос „Развитие на пътната инфраструктура по основната Трансевропейска транспортна мрежа и пътни връзки“. Безвъзмездната финансова помощ е в размер на 524 241 794,11 евро. Обектът е определен като операция от стратегическо значение за международната свързаност.

Автомагистралата „Русе – Велико Търново“ ще започва от Русе при планирания трети мост над Дунав и ще достига до град Дебелец, където трафикът ще се разделя в посока проход Шипка и Прохода на Републиката. По първите два участъка ще бъдат изградени 11 виадукта, 10 пътни възела, селскостопански пресичания и площадки за отдих.

В момента пътят Русе – Бяла е сред най-натоварените в страната и е с висока концентрация на тежки пътни инциденти. С новото трасе движението ще бъде разделено в две отделни платна, а транзитният трафик ще бъде изведен извън населените места. Очаква се проектът значително да подобри безопасността, транспортната свързаност и икономическите връзки между България, Румъния, Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.